云南曲煤焦化实业发展有限公司所属沾化专用线经珠江源站引出，由厂方委托我段进行代维修服务。该专用线号、号、号、号、号、号岔为P43-9型木枕道岔，位于调车咽喉部位，调车繁忙，钢轨鱼鳞状伤损，木枕病害多。为改善设备基础，经厂方与曲靖工务段协商，由段组织对6组木枕道岔区段设备进行大修，更换为混凝土枕道岔。
加强施工组织
针对年底大临线精调施工、盘西线“两关”隧道整治、沪昆线大机捣固等重点任务多的实际，加强统筹，成立沾化专用线成组更换道岔施工领导小组，由分管副段长担任组长，由综合维修车间组织施工，现场设技术组、材料组、线下成组预铺组、更换道岔施工组、防护组。从10月12日起，综合维修车间组织90人、78台机械设备进点施工。
严格技术要求
根据现场实际，从服务厂方、最大限度减少对调车和运输生产的影响出发，精心制定“整组预铺横、纵移法”施工组织方案。从上道前准备工作、换砟及更换设备、更换道岔施工3个方面细化46个项点的卡控技术标准、工艺流程。现场严格按照施工图纸和技术要求施工，保证了施工质量和作业效率。
确保安全有序
主动加强和厂家的沟通协调，严格按审定批复的施工方案、范围和封锁慢行计划组织施工。认真落实岗前培训、施工三检制、巡查养护制、工序交接制、安全检查分析等办法要求，落实各组各岗位安全责任，及时发现处理问题，保证了施工安全平稳、厂方生产组织和铁路运输调度平稳有序。
到11月15日，按计划安全有序更换6组混凝土枕道岔，木枕更换为混凝土枕根，更换25米长P50钢轨26根，更换P50-P43异型钢轨10根，补充道砟立方米，清运弃砟立方米。彻底消除了木枕道岔设备问题，提升了设备质量。段安全、专业、高效的生产组织管理和服务态度得到厂方赞誉。
图文：林琦景胡林平
编辑：周正权
审核：徐文快马*强
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