奢华内敛”北欧范”，三亚试驾沃尔沃XC90
12月1日，沃尔沃XC90V90CROSSCOUNTRY媒体试驾会媒体试驾于海南三亚举行。这次缸哥拿到的试驾车是XC90的T6版本，接下来缸哥就来跟大家谈谈驾驶感受。
XC90T6版本的发动机拥有涡轮增压和机械增压两种增压方式，当涡轮增压启动时，最大功率达到匹，峰值扭矩牛米，是一个相当可观的数据，纵观车坛2.0排量能达到匹马力的发动机屈指可数。在实际体验中，XC90的双增压引擎表现出超越普通2.0T的顺畅感以及爆发力更是让人吃惊。得益于沃尔沃XC90选择了双叉臂式独立悬架+多连杆独立悬架的悬架组合，即使连续开上6小时，也不会有太累的感觉，即使在越野时，拥有4C自适应底盘、主动式前后空气悬挂系统、AWD全时四驱系统的XC90也能够陪你放肆感受一把。提到沃尔沃，不得不说说车内的空气质量，XC90搭载的CleanZone清洁驾驶舱科技能够解决有害进气、新车内饰排放、异味以及空气微粒等诸多空气问题。而对于一款SUV而言较为重要的空间方面，沃尔沃XC90也完全HOLD住。座椅采用的“2+3+2”的七座布局，后面五个座椅可以分别独立放倒，这无疑在空间上也大大提升了实用性与灵活性。该车后备箱容积为-升（第二排座椅放倒的最大值），且底盘可以进行电动高低调节，十分方便装卸，能够完美满足出行需要。同时XC90搭载的号称史上最顺滑灵敏的触控车载系统SENSUS，除了传统的车辆行驶、影音娱乐等功能，还独家开发了私人定制和云端智能互联功能，特别是私人定制功能，是通过每个人的驾驶习惯对悬挂、方向盘阻尼、刹车制动进行调节后一键复制。另外给人印象最深的还有XC90“雷神之锤”大灯，这个造型设计简单大方，在沃尔沃的各款车型上都有运用，有极强的辨识度。
在这次沃尔沃“纵驰无限享驭自由”整个试驾过程中，XC90尽显沃尔沃品牌车型的北欧风情，恬静而自然,奢华而内敛，真可谓是一台贴心的“北欧范”。
售价37.97-53.97万元全新一代凯迪拉克CT6上市
11月30日，全新一代凯迪拉克CT6在北京凯迪拉克中心CADILLACARENA上市。此次发布的全新一代凯迪拉克CT6共有六款车型，提供六种车身颜色和四种内饰颜色，售价37.97-53.97万元。
全新一代凯迪拉克CT6承袭凯迪拉克概念车ESCALA的设计语言、搭载全新一代驱动系统技术和移动互联智能科技，并以傲视同级的豪华驾乘空间和全方位的主被动安全策略，为这个时代不守成规的创变者们带来全面革新的凯迪拉克新豪华体验。动力方面，新款凯迪拉克CT6换装了一台带闭缸技术的全新2.0T直列四缸发动机，其最大功率马力，峰值扭矩牛·米，同时传动系统也换装了最新的10AT变速箱；不过由于国VI排放问题，新款CT6或不会再推出3.0T车型。高科技配置方面，依托以上汽通用汽车新一代车联网系统作为“第二引擎”的助力，全新一代CT6集成了最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE，全面应用车联网创新“云”服务，实现OTA智能云更新功能，可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新，更可享受每年24G“车联应用流量终身免费”。自年突破10万辆，年突破17万辆，到今年成功踏上年销20万辆的新台阶，凯迪拉克品牌保持“稳中有进”的发展态势。新豪华科技旗舰——全新一代凯迪拉克CT6的上市，进一步增强了凯迪拉克产品矩阵的硬实力，再次刷新豪华车价值标杆，它将以旗舰姿态继续引领凯迪拉克品牌出击主流豪华轿车市场。
售价7.69—12.79万元，捷途X70S上市
11月26日，奇瑞控股捷途第二款车型——捷途X70S正式上市。新车定位“旅型智能SUV”，共推出手动、自动两种动力组合8款车型，提供冰川白、沙滩金、极光蓝、火山红、琥珀橙、大地棕6种颜色，拥有5、6、5+2三种座椅布局，售价区间为7.69—12.79万元。
动力方面，捷途X70S全系标配现有的1.5T涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，传动系统匹配5速手动或8速手自一体变速箱。其中来自盛瑞的第二代8AT变速箱在不少中国品牌的车型上均有装备。
与居家风格的捷途X70相比，捷途X70S主打时尚、运动和智能，目标人群更加年轻化、个性化。此外，官方公布6项优惠*策，包括全系标配车联网、2年免费流量、最高元贷款贴息、元置换补贴、终身免费道路救援、10年/20万公里质保。爱驰U5全球首秀，树立智能SUV新标杆
11月29日，爱驰汽车首款量产车U5在上海正式迎来全球首秀。包括潜在车主、媒体、合作伙伴、*府、行业协会、造车新势力友商等多方在内的嘉宾一同见证了爱驰U5的首次亮相。
当晚正式首发亮相的爱驰U5是一款A+级纯电动智能SUV。它基于爱驰汽车正向自主研发的MAS平台（MoreAdaptableStructure）打造，以“智简科技”设计理念、智能化的产品和服务、安全可靠的造车品质，为新锐中产阶级带来“安心、智能、有爱”的出行体验。爱驰汽车独创的干湿分离“三明治”电池包结构，在有效杜绝冷却液漏入电池包内部的隐患同时，能量密度超过Wh/kg；业界领先的BMS算法，融入深度自学习功能，能够根据实车场景工况智能调控，在延长电池寿命的同时，提升了安全性能。此外，面对传统电动车用户的“续航里程焦虑”，爱驰汽车首创的“续航电池包”能额外提供大于公里的续航里程，使爱驰U5的综合工况续航里程超过公里。